A ANAC exige que pilotos em instrução utilizem cartas de papel durante o treinamento de navegação visual (VFR), visando a formação de uma base sólida de conhecimento e segurança, garantindo que o aluno conheça o método clássico da navegação por contato e não dependa exclusivamente da tecnologia.
O problema é que as cartas tradicionais podem ser pouco práticas no dia a dia do voo, pois são grandes e frágeis e acabam se deteriorando com o uso frequente.
A Headwind desenvolveu uma nova forma de utilizar cartas aeronáuticas. As cartas Headwind mantem a mesma escala e todas as informações das cartas oficiais, mas em um formato mais prático e funcional.
O grande diferencial está no formato tipo “concertina/sanfona”. Em vez de lidar com uma folha enorme e desajeitada, você manuseia a carta praticamente como se estivesse folheando um livro em formato A4.
Nas cartas da Headwind, a organização foi dividida por regiões: centro, noroeste, nordeste, sudoeste e sudeste. Isso permite o acesso rápido às áreas desejadas sem precisar abrir toda a carta.
Além disso, cada página possui um ícone de referência no canto, indicando exatamente a qual região da carta se refere cada página e facilitando a localização e acesso rápido.
As Cartas Headwind também superam as cartas convencionais em durabilidade, pois são produzidas em papel couché 180g, com laminação BOPP fosca frente e verso.
Além de proteger contra suor e sujeira, a laminação ainda permite que você escreva na carta, trace suas rotas, faça suas anotações e depois apague tudo deixando a carta fica pronta para reutilização. Para isso, basta usar qualquer caneta hidrográfica à base de álcool e depois apagar usando um pano com álcool ou removedor de esmalte.
